A crise global estende seus braços de polvo e não poupa ninguém. Que o Japão está em recessão já se sabe e agora, uma de suas maiores empresas começa a cortar seus "investimentos estrangeiros".
A montadora Mitsubishi anunciou nessa quarta-feira sua saída do Rali Dacar, apesar de ser a maior vencedora da categoria com 12 títulos em 26 participações.
Agora anunciou também sua saída da principal categoria de automobilismo no Brasil: a Stock Car. Em quatro participações foi bicampeã com Cacá Bueno (sim, filho de Galvão "Ronaldiiiinhoooo" Bueno) e na Light, venceu o último campeonato com Fábio Carreira.
O corte de gastos também alcançou a F-1, o objetivo dos chefões da categoria é chegar em 2010 investindo apenas US$ 50 milhões. O detalhe é que em 2008 a Ferrari e a McLaren investiram cerca de US$ 450 milhões cada, será que conseguem cortar tanto sem prejudicar a qualidade?
A montadora Mitsubishi anunciou nessa quarta-feira sua saída do Rali Dacar, apesar de ser a maior vencedora da categoria com 12 títulos em 26 participações.
Agora anunciou também sua saída da principal categoria de automobilismo no Brasil: a Stock Car. Em quatro participações foi bicampeã com Cacá Bueno (sim, filho de Galvão "Ronaldiiiinhoooo" Bueno) e na Light, venceu o último campeonato com Fábio Carreira.
O corte de gastos também alcançou a F-1, o objetivo dos chefões da categoria é chegar em 2010 investindo apenas US$ 50 milhões. O detalhe é que em 2008 a Ferrari e a McLaren investiram cerca de US$ 450 milhões cada, será que conseguem cortar tanto sem prejudicar a qualidade?
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